汽車調校是十分重要的一環,空有一部好車,如不懂得調校,輕者就不能發揮汽車的最大功能,重者可能會嚴重影響整體運行.
在Tuning mode當中,可調校的包括有 engine, drive train(front, rear, 4wd), suspension, brake(分碟式,鼓式), supercharger, muffler, tire, weight reduction和其他的settings.(和真車沒兩樣..... )
在選擇車輛時,亦會顯示該車的詳細資料,包括:
車名,出力,排氣量,驅動方式,Model車型
p.s. DOHC=汽缸頂部有條負獨立吸氣及排氣的凸輪軸,dual overhead camshaft.
以下就是各大車廠TUNERS一:
Suzuki Sport STI (Subaru)
DRS (Daihatsu Racing Service)
Mazdaspeed (Mazda)
Mugen Power (Honda)
Ralli Art (Mitsubishi)
TRD (Toyota Racing Development)
NISMO (Nissan Motor Sports International)
Tuning類別(一分錢,一分貨)
ENGINE引擎
NA(自然吸氣)和Turbo和supercharge相比,馬力和扭力比較失色
- Step 1
- Step 2
- Step 3
Turbo(渦輪增壓)
- Step 1
- Step 2
- Step 3
Super Charger(頭中段加速感強烈)
- Step 1
- Step 2
- Step 3
Muffler排氣管(死氣喉,升排出死氣的功能,令引擎運作更佳.
- Street
- Sports
- Racing
DRIVE TRAIN
Transmission波箱
- Street
- Sports
- Racing
Clutch離合器(極力子)
- Step 1
- Step 2
- Step 3
SUSPENSION 懸掛
Suspension懸掛裝置-吸收路面的衝擊力,提高行車時的舒適性.
- Street
- Sports
- Racing
Stabilizer
- Soft
- Medium
- Hard
BRAKE制動器
Brake Kit制動器-迫力
- Street
- Sports
- Racing
Controller
- Controller(Balance controller)
TIRE/WHEEL
Tire車-車悛瑪嚝頇O對應不同的路面,這點不能忽略.
- Street
- Sports
- Racing
Wheel車鈴-各有特色,任君選擇.
- Type 1- Type 10 (共十款)
REDUCING WEIGHT輕量化(基本上能使車輛加速及極速有幫助)
p.s.車輛用語
FR-前置engine,後輪驅動.
FF-前置engine,前輪驅動.(在彎中操控感優良)
RR-後置engine,後輪驅動.
MR-中置engine,後輪驅動.
力量由Engine發動,經波箱至傳動軸,提供驅動力給一對車輪.
4WD-四輪驅動.engine提供動力給四條車輪,越野性能,爬山能力優良,走彎能力更高,惟在平坦路上,則比較浪費能源.
在遊戲中,選擇不同的驅動方式行車,可體會到對車速會有微妙的影響.
最大出力:表示引擎在某轉數時所發出的最高馬力.如200ps/7000rpm,即表示引擎在每分鐘運行7000轉時,最高輸出可有200匹馬力.(匹數越大代表極速越高)
最大扭力:表示引擎在某轉數時所發出的最大扭力,如15kgm/6000rpm,即表示引擎在每分鐘運行6000轉時,最高可拉起15磅呎.(磅呎越大代表加速力強)
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