基本控制
| 手掣 | 動作 | 軚盤 | 動作 |
| Analoge掣 | 方向 | 軚 | 方向 |
| Y | Gear Up | + | Gear Up |
| X | Gear down | - | Gear down |
| A | Side Brake | A | Side Brake |
| B | 視點 | B | 視點 |
| L | Brake | L | Brake |
| R | 油門 | R | 油門 |
| Start | 暫停 | Start | 暫停 |
取勝之道:
在彎曲之賽道中行駛,應盡量選取直線(攞貼位),避免行多一點路.這點很重要,能否拿到牌,就在這幾秒的時間中計算....
但究竟如何做到人車合一的境界呢?遲些再和大家討論.
基本控制
| 手掣 | 動作 | 軚盤 | 動作 |
| Analoge掣 | 方向 | 軚 | 方向 |
| Y | Gear Up | + | Gear Up |
| X | Gear down | - | Gear down |
| A | Side Brake | A | Side Brake |
| B | 視點 | B | 視點 |
| L | Brake | L | Brake |
| R | 油門 | R | 油門 |
| Start | 暫停 | Start | 暫停 |
取勝之道:
在彎曲之賽道中行駛,應盡量選取直線(攞貼位),避免行多一點路.這點很重要,能否拿到牌,就在這幾秒的時間中計算....
但究竟如何做到人車合一的境界呢?遲些再和大家討論.
Control
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